AT系列新型閥門氣動(dòng)執(zhí)行器
AT新型齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器由歐德隆公司ODELO綜合了國(guó)內(nèi)外最新技術(shù),通過CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì),外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型;并采用實(shí)用新型材料、新工藝,使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠;多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;產(chǎn)品全面符合最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范,滿足現(xiàn)在和未來的需求。
①齒輪齒條雙活塞對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),動(dòng)作快速平穩(wěn),精度高,輸出功率大,通過簡(jiǎn)單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。
②擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體,經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽極氧化處理(特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層),使用壽命更長(zhǎng),摩擦系數(shù)低。
③一體式設(shè)計(jì),所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號(hào),都具有相同的缸體和端蓋,很方便通過加裝彈簧或拆除彈簧來改變作用方式。
④組合式預(yù)符荷安全彈簧組,不論在裝配過程或使用現(xiàn)場(chǎng)中,都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。
⑤外部側(cè)面兩個(gè)單獨(dú)調(diào)節(jié)螺釘對(duì)于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便,調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置,如需全行程調(diào)節(jié)時(shí)則另外在兩個(gè)端蓋處配置較長(zhǎng)調(diào)節(jié)螺釘。
⑥多功能位置指示器,現(xiàn)場(chǎng)可視化指示,符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽,能安裝并輸出所有附件,如限位開關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器(倍加福、圖爾克)。
⑦氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn),可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。
⑧齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對(duì)金屬的摩擦,并且增加潤(rùn)滑,使其低摩擦、長(zhǎng)壽命。
⑨所有的緊固件均采用不銹鋼材料,長(zhǎng)期抗腐蝕。
⑩連接部分符合全新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211,DIN3337(F03-F25)使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。
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型號(hào)選擇:
首先確定閥門、閉時(shí)的扭矩,再根據(jù)閥門使用的流體介質(zhì)增加安全值。對(duì)清潔、潤(rùn)滑介質(zhì)增加20%安全值;對(duì)水蒸氣或非潤(rùn)滑液體介質(zhì)增加25%安全值;非潤(rùn)滑的漿料液體介質(zhì)增加40%安全值;非潤(rùn)滑的顆粒介質(zhì)增加80%安全值。
選擇雙氣控執(zhí)行器時(shí),根據(jù)上計(jì)算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙氣控執(zhí)行器的扭矩表,就可得到準(zhǔn)確AT型號(hào)。
選擇單氣控執(zhí)行器時(shí),根據(jù)上述計(jì)算的扭矩值及使用氣源壓力,在彈簧復(fù)位欄內(nèi)查找終點(diǎn)時(shí)扭矩(此扭矩要大于上述計(jì)算的扭矩),就可得到準(zhǔn)確的S型號(hào)。例如:氣源壓力為0。4Mpa,經(jīng)上述計(jì)算需要控制一個(gè)扭矩為165N。m的閥門,首先按表查找彈簧復(fù)位終點(diǎn)相近扭矩171N.m,再向左查看執(zhí)行器型號(hào)為SR160型(共裝10組彈簧)。
說明:S單氣控型輸出扭矩表中,彈簧復(fù)位“終點(diǎn)”扭矩即為關(guān)閉閥門的扭矩,彈簧復(fù)位“開始”扭矩即為打開閥門時(shí)的扭矩。相對(duì)應(yīng)的氣源壓力開始的扭矩即關(guān)閉閥門狀態(tài)的扭矩,氣源壓力終點(diǎn)扭矩即為打開閥門的扭矩。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1)、擠壓成型的鋁合金缸體,經(jīng)硬質(zhì)氧化處理,表面質(zhì)一堅(jiān)硬,耐磨性強(qiáng)。
2)、緊湊的雙活塞齒輪、齒條式結(jié)構(gòu),嚙合精確,傳動(dòng)平穩(wěn),安裝位置對(duì)稱,輸出扭矩恒定。
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